Regenerierten Motor von der SimsonKlinik einfahren!

Wer jetzt also gleich von Anfang an Vollgas fährt, weil er gehört hat, dass diese ganze Einfahrerei Quatsch sei, der wird zunächst einmal feststellen, dass sein Motor kaum Leistung hat, danach gibt es dann oft noch ein paar Klemmer, die gar nicht bemerkt werden (Zündaussetzer…?) und der Motor wird niemals seine angegebene Leistung erbringen. Die Standzeit wird sich auf einen Bruchteil reduzieren. Die größte Gefahr ist dabei der kapitale Kolbenfresser, dann wird es richtig teuer, weil davon ausgegangen werden muss, dass auch andere Bauteile, wie die Kurbelwelle zerstört werden.

Wer anständig einfährt und auf seinen Motor „hört“, der wird mit einem kernigen und standfesten Motörchen belohnt.

Über die Länge der Einfahrzeit lässt sich keine genaue Aussage treffen. Normalerweise wird man irgendwo zwischen 300km und 1000km merken, dass der Motor wesentlich spritziger und spontaner am Gas hängt und höhere Drehzahlen möglich sind. Auch ist es möglich, dass der Leerlauf neu eingestellt werden muss, einfach weil das Fahrzeug im Leerlauf nun nicht mehr so viel Kraftstoff benötigt, wie in der Einfahrzeit. Überhaupt sollte man sich über die Vergaserfeineinstellung erst nach der Einfahrzeit Gedanken machen, sonst läuft man Gefahr in der Einfahrzeit jede Woche den Vergaser 8mal nachzustellen. Beim Einfahren ist einzig und allein wichtig, dass der Motor nicht zu mager läuft, dies ist unter allen Umständen zu vermeiden.

Bitte Abstand nehmen von:

Scooter Öl, synthetischem Öl,  oder Bio Öl, gar Hochleistungs-Rennöl

Es gibt nur ein Öl und zwar Addinol 405, dieses bekommt Ihr auch bei uns im Shop.

Es ist wirklich das beste Marken-Öl für Eure Simsons was man für Geld kaufen kann.

Infos unter: www.addinol.eu/

Simson Suhl empfahl: "Nimmt von Minol das Addinol das Öl mit dem Pirol"
Hochleistungsöle sind unnötigt die helfen nur dem Verkäufer aber nicht Euch. Addinol ist Raucharm und stinkt auch nicht unangenehm wie einige billig Öle für 0,30Cent günstiger.

Nicht zu zaghaft fahren, nicht zu früh schalten, der Motor erhält sonst zu wenig Innen- Kühlung.

Den Motor nicht über seine Grenzen hinaus belasten.

Mit etwas Gespür merkt man bis wohin der Motor willig Gas annimmt, darüber wird nicht gegangen. Ab Km 150 kurze Zwischenspurts mit Vollgas einlegen, jedoch nicht länger als 5 Sekunden Vollgas halten. Strecken mit häufigen Lastwechseln sind zu bevorzugen, also lieber Stadtverkehr als 2 Std. Landstraße.

Danach werdet Ihr sehr lange Freude an Euren Motor haben!

Eure SimsonKlinik