Federbeine
Welcher Reifen für eure Simson…
Sollten noch die Originalen Pneumant Reifen verbaut sein, diese sind nicht mehr zulässig! Diese sollten unbedingt getauscht werden. Die Reifen sind oft porös und verhärtet und bieten dadurch keine Sicherheit mehr. Die Firma Heidenau Reifen bietet noch Originale Reifentypen an, die damals bei Simson verbaut wurden.
Ein wirklich guter Reifen muss bestimmten Anforderungen gewachsen sein. Die wichtigsten vier Punkte sind hier aufgelistet:
- Große Schwungmasse, bedeutet er muss auch schon bei geringen Geschwindigkeiten, bei der das Lenkerpendeln auftritt, schon stabilisierend wirken. Diese Eigenschaft ist am wichtigsten, da hier eine Unfallgefahr besteht.
- Durch eine breite Reifenaufstandsfläche, wird durch die größere Reibung das Lenkerpendeln entschieden gedämpft.
- Ein Faktor der uns immer am Herzen liegt der Reifen sollte original sein bzw. aussehen. Sie passen einfach am besten zur Simson.
- Ein geringer Rollwiderstand, bewirkt immer das die Leistung optimal genutzt wird. Man kann den Rollwiderstand auch gering halten, indem man immer den vorgeschriebenen Luftdruck genau einhält bzw. leicht überschreitet.
Zu DDR Tagen gab es ab den 70ern vier klassische Reifen für unsere Simsons: alle Reifen wurden zu DDR-Zeiten von der Firma Pneumant hergestellt; heute werden sie von der Firma Heidenau einem ehemaligen Pneumantwerk produziert.
| Typ | Artikel-Nr. | Beschreibung des Reifens | Eignung des Reifens |
| K30 | 11110015 | Die klassische Original-Bestückung aller Simsons in den 70ern zu DDR-Zeiten; war damals unter der Pneumant-Firmierung bis 100 km/h zugelassen heute bis 50km/h… | Ein schöner klassischer Reifen langlebig und sehr gut vom Rollwiederstand. Vom Aussehen der schönste Reifen für klassische Simsons. |
| K35 | 11130010 | Der Original-Reifen für die Simson S51 Comfort. Entspricht vom Profil her in etwa dem K30. Er sieht im Vergleich zum K30 nicht so dünn aus. | Unserer Meinung und auch auf anderen Seiten nachzulesen der beste Reifen von allen. Er hat die größte Schwungmasse; damit hat er die beste Spurhaltung und am wenigsten Lenkerpendeln. Das Profil ist ausgeprägt und er hält lange. Auch Heidenaus Empfehlung für alle Vorderschwingen-Fahrzeuge von Simson. |
| K36/1 | 11110050 | Sehr schöner Sommerreifen ideal für alle Fahrzeuge. Aussehen sehr modern zumindest für unsere Simson-Fahrzeuge. | Sein Fahrverhalten ist tadellos und neben dem K35 der Reifen für alle S51. Sehr gute Kurvenlage und auch bei schlechtem Wetter hohe Sicherheitsreserven. |
| K32 | 11140011 | Der klassische Enduro-Reifen für die S51E oder S70E. Stollenprofil ideal für das Gelände | Der Reifen macht auch auf der Straße ein gute Figur. Fahrbahn sollte trocken sein bei schlechtem Wetter ist die Kurvengeschwindigkeit zu senken er rutscht bei solchen Wetter gerne aus der Kurve hinaus. |
| K46 | 11140013 | Nachfolger des K32, wichtig der Reifen ist Laufrichtungsgebunden ansonsten optisch identisch. | Alle negativen Eigenschaften des K32 wurden hier getilgt. Reifen ist etwas weicher daher der Haftungsvorteil fährt sich aber etwas schneller ab. |
Alle Reifen für eure Simson können bei uns im Online-Shop bestellt werden. Am Besten nach der Artikelnummer suchen. Übrigens; Heidenau hat auch einige spezielle Oldtimer-Reifen im Programm, z.B. K44, P29. Und einen speziellen Winterreifen K66/LT (LT=Lamellentechnik und Textileinlagen). Achtung: Nach einem Reifenwechsel ändert sich das Kurvenverhalten drastisch! Bei unterschiedlichen Reifen vorne und hinten, insbesondere dann, wenn man nur einen von ihnen ausgewechselt hat, kommt es zu solchen Effekten, daß man in der Kurve spürt, wie z.B. das Vorderrad „aus der Kurve raus will“, aber das Hinterrad zieht einen in die Kurve hinein … Oder umgekehrt …
Weiterhin ist es uns schon sehr oft aufgefallen. Die Simson ist perfekt restauriert… Aber zwei Dinge wovon alles wichtige abhängt nämlich unseren Reifen sind meistens völlig vernachlässigt. Gute Reifen kosten nun wirklich nicht viel und daher sollten Reifen von 1978 eher zur Entsorgung als auf ein Moped gehören. Reifen härten mit der Zeit aus und verlieren an Haftung. Spürbar bei allen Kurvengeschwindigkeiten und bei Regen! Eure beiden Reifen sind die einzige Verbindung zur Fahrbahn und das sollte Euch Euer Leben wert sein!
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